Вы наверное давно хотели попасть на качественное трофийное мероприятие, организация которого вызывает только положительные эмоции и желание приехать еще раз. Где каждый заядлый трофист, желает ездить среди себе подобных, когда окружающие его люди говорят на одном языке, понимают друг друга с полуслова и рука помощи это само собой разумеющееся. Именно атмосфера взаимовыручки и поддержки значительно повышает удовольствие от мероприятия. Люди, которые собираются на такое трофи, как правило, не могут жить без этого. Это своего рода зависимость.
От имени адреналинозависимой команды "Extreme Energy", приглашаем Вас принять участие в спортивном трофи рейде "Формула4х4. Версия 2011", которое состоится 29-31 июля 2011 года в Вышгородском районе на берегу Киевского моря. Это Трофи, для настоящих джиперов.
Болеющие за свою команду и просто неравнодушные так же не останутся просто скучать. Для Вас в лагере состоится грандиозное шоу, наблюдать за которым вы сможете и на площади торжественного старта и на территории базового лагеря, это мероприятие надолго запомнится всем нам!
Добавлено (15.06.2011, 11:55) --------------------------------------------- Призовой фонд за 1 место в каждой категории - 1000$ (в гривневом эквиваленте)
Озвучьте, а я попытаюсь ответить в доступной форме.
Все как обычно приехали зарегистрировались брифинг заливка точек старт 1 этапа финиш 1 этапа слив точек старт второго этапа финиш второго этапа подсчет результатов награждение
Не принимайте близко к сердцу Насчёт перемудрёности --это к быстрому переходу ко второму этапу .пару часов на перекур ,вроде бы и нормально ,но это уже ночь. ,и не известно ,что с машиной -за первый этап.Заливка точек на быструю руку -нормально (мы умеем ,но бывает с ошибками) .А вот стартовать в ночь -это уже не очень ,тем более по новому маршруту.На мой взгляд проще сделать суточную гонку ,тогда и претензий будет меньше .Местным или уже бывавшим у Вас будет проще с поиском К,Т, я имею в виду ночное катание .А вот если все точки с начала видеш ,то и решаеш какие брать по светлому ,какие по тёмному....Может так с самого начала было задуманно----тогда это новый тип соревнований .Но пока не попробуеш не поймёш!!! P S если всё сложится как задумали ,то ждите в гости в ТР-3 (если не зерегестрируемся ,а так приедем пустите????)
Формат изначально планировался как раздельный. Днем одни точки, а ночью другие. Вы прекрасно знаете что ночью средняя скорость падает, не видно многих проездов, нехватает света и т.д. Все это создает определенные трудности в быстром поиске и взятии точек.
Разница в 2 часа сделана для того чтобы все участники могли слить точки первого этапа, проверить машину, при необходимости дозаправить и произвести остальные работы не за счет времени гонки, когда все очень быстро, а во время регламентного перерыва. Так же дневные и ночные точки будут несколько отличаться по формату, но не по сложности
Вот такая задумка
На сегодня неплохая география получается по предварительной регистрации: кроме Киева - Донецк, Харьков, Черкассы, Белгород, Суммы.
Всё понятно.Новое всегда кажется не таким как все.Начинать не когда не поздно.Очень хочется к Вам попасть .Будем стараться.До встречи на Киевской земле!!!!
--немного вопроссов по существу........ -------------------------------------------------------------- какя местность ?--больше воды или больше лесных точек?песок? чернозём?глина? камни?и доезды примерно длина ?.......это интерес по поводу ,какую резину готовить .и какую машину брать????????( категория ТР3)....очень хочется знать!!!!!
Сообщение отредактировал vert - Пятница, 24.06.2011, 18:10
какая местность ?--больше воды или больше лесных точек?песок? чернозём?глина? камни?и доезды примерно длина ?.......это интерес по поводу ,какую резину готовить .и какую машину брать????????( категория ТР3)....очень хочется знать!!!!!
открою вам маленький секрет так как кроме вас никто не спрашивал
Для ТР3 будет болото на день и лес на ночь. Просто для ТР3 очень сложно найти труднопроходимый лесной кусочек валить кустарник не считаем за препятствие лес - песок а болото оно и в Африке болото. Вот если кратко.
Хочу обратить Ваше внимание, что Формула 4х4 пересекается с другим общегосударственным мероприятием - 4 этапом чемпионата мира по формуле 1 на воде. На этом мероприятии будут присутствовать первые лица государства, и меры безопасности будут соответствующие.
Для того чтобы Вы и Ваш автомобиль был допущен в зону старта, на набережную, Вам нужно отправить заявки в электронном виде до 20.07.20011. Список участников будет согласован с охраной и для каждого члена экипажа и на автомобиль будет выдан пропуск. Если этого не сделать - организатор не гарантирует торжественный старт автомобиля участника.
Прошу отнестись к этому максимально серьезно.
С Уважением оргкомитет
Добавлено (20.07.2011, 10:12) --------------------------------------------- По многочисленным просьбам участников организаторы снизили стартовый взнос. Это касается как киевских участников так и гостей. 800 и 400 грн соответственно.
Хочу напомнить о своевременной подаче данных о автомобиле и пилоте для пропуска на набережную.
Добавлено (25.07.2011, 09:58) --------------------------------------------- Уважаемые друзья, информируем Вас о основных изменениях:
Основной регламент:
2 этапа по 12 часов объединены в один этап длительностью 24 часа
Из-за приезда на этап чемпионата мира по формуле 1 на воде первых лиц других государств, были введены дополнительные зоны перекрытия. Наше мероприятие имеет общую площадь проведения с формулой 1. Площадь размещения автомобилей участников Формула 4х4 попадает на одну из зон перекрытия. Так же к нам были ужесточены меры безопасности - автомобили всех участников не должны содержать колющих, режущих предметов, (топоры, лопаты, бензопилы, ножи и т.д.) так же каждый автомобиль должен быть досмотрен с полной выгрузкой всего содержимого из автомобиля.
Всвязи с этим, организаторами принято решение о переносе места старта в базовый лагерь.
Базовый лагерь начнет функционировать с 12-00 29.07.2011
а должно быть интересно.но как то всё намудрено. 
Насчёт перемудрёности --это к быстрому переходу ко второму этапу .пару часов на перекур ,вроде бы и нормально ,но это уже ночь. ,и не известно ,что с машиной -за первый этап.Заливка точек на быструю руку -нормально (мы умеем ,но бывает с ошибками) .А вот стартовать в ночь -это уже не очень ,тем более по новому маршруту.На мой взгляд проще сделать суточную гонку ,тогда и претензий будет меньше .Местным или уже бывавшим у Вас будет проще с поиском К,Т, я имею в виду ночное катание .А вот если все точки с начала видеш ,то и решаеш какие брать по светлому ,какие по тёмному....Может так с самого начала было задуманно----тогда это новый тип соревнований .Но пока не попробуеш не поймёш!!! 
