А чё тут думать воровать надо . Денег бы накосить и можно бросать вызов. Могу только предложить свою компанию в своём авто, если кто готов ввалится деньгой на участие. Сам полюбому не тяну (пока).
А чё тут думать воровать надо cry . Денег бы накосить и можно бросать вызов. Могу только предложить свою компанию в своём авто, если кто готов ввалится деньгой на участие. Сам полюбому не тяну (пока).
Харош плакаЦа! Деньги, это приходящее-уходящее, а грязь вечна!
доплачивать в ФАУ деньги за туже грязь? а отличие только одно, в названии , Кубок Федерации автоспорта Украины по трофи-рейдам 2009 года. А изгиб позвоночника от этого не выравнивается .
Чета я не пойму... "Лугаход" это клуб внедора, или кисельно-философская секта ? Ставлю вопрос конкретно: КТО едет, кто хочет на "Кармагедон"? Совместно, я думаю, можно что нибудь придумать!!!
Сообщение отредактировал vitmas - Вторник, 20.10.2009, 11:00
мы с андрюхой уже трещали вчера вечером на тему кармагедона по телефону, сначало нужно внимательно прочитать регламент (которого ещё нет) и требования фау , плюс ко всему расстояние между торжественным стартом и стартом на соревнованиях .
Добавлено (21.10.2009, 08:17) --------------------------------------------- а вот пункт с которого следует что 70% участников на азимуте и стаханове должны были быть сняты с соревнований!
13.8.1. На протяжении всего рейда всем категорически запрещается езда на автомобилях по рекам и озерам (за исключением движения по СУ). Запрещено сливать нефтепродукты и технические жидкости на землю и в водоемы, а также оставлять после себя следы ремонта. Замененные запчасти, колеса и аккумуляторы надлежит забирать с собой. Запрещена валка живых деревьев под угрозой исключения с соревнования. При движении по территории, где нет четко обозначенной дороги Участники должны объезжать сельскохозяйственные угодья или передвигаться по их границе. Движение напрямую через сельскохозяйственные угодья запрещено.
Сообщение отредактировал нЫва - Среда, 21.10.2009, 13:37
Добавлено (21.10.2009, 14:42) --------------------------------------------- 3.1. Кожне змагання проводиться при наявності Індивідуального Регламенту змагання, виданого Організатором і затвердженого ФАУ не пізніше, як за місяць до початку змагання.
чё та я не отдуплюсь везде сплошные нарушения что ли?
Добавлено (21.10.2009, 14:44) --------------------------------------------- ось вам , подбывайте расходы 5.10. Розмір доброчинного внеску на розвиток автоспорту (заявочного стартового внеску) у 2009 році за кожний екіпаж становить: Індивідуальний залік Заявочний стартовий внесок І залікова група 1200,00 грн. ІІ залікова група 1200,00 грн. ІІІ залікова група 1200,00 грн. ІV залікова група (за 1 квадроцикл) 1000,00 грн. V залікова група (за 1 мотоцикл) 800,00 грн. VІ залікова група 800,00 грн. Командний залік За команду 500,00 грн. Внесок не може збільшуватись співвідносно до коефіцієнту складності змагання. Організатор змагання повинен надати учасникам умови для оплати стартових внесків як в готівковій, так і безготівковій формі оплати з обов’язковою видачею учаснику документу, що підтверджує здійснення оплати цього внеску.
Добавлено (21.10.2009, 14:45) --------------------------------------------- но подождём индивидуального регламента соревнований
Добавлено (21.10.2009, 14:47) --------------------------------------------- вот вам ответ по взносам!
цифра взноса ?....
Взносы установлены одни на весь Кубок-2009. На АТЛ, Горганы и Кармагеддон.
Цитата: и что мы будем иметь за наши деньги?
За Ваши деньги Вы будете иметь участие в великолепно подготовленном Третьем этапе Кубка Федерации автоспорта Украины по трофи - рейдам, Трофи-рейде "Karmageddon. part5. Цветок сакуры".
Готовы рассмотреть любые экзотические потребности и пожелания, но на особых условиях.
Добавлено (21.10.2009, 14:49) --------------------------------------------- теперь осталось спросить у витмаса сколько он отдал взнос на АТЛе и скока отслюнявил за лицензию
Добавлено (21.10.2009, 15:24) --------------------------------------------- + к этому дорога туда 250(прымерно) +от старта до парада и обратно на старт(прымэрно)160-180км +гонка 400 км +номер полу люкс (хатябы с отоплением) +пажрать +250км абратна +по приезду паляну для тех кто не участвовал
Лицензия в этом году, на соревнованиях будет 150гр, этот год, последний для халявы, с 2010-го, будет 150у.Ё, и выдаваЦа просто так не будет, и еще будет четкое следовани тех. требованиям...Щаз пока на ВСЕ закрывают глаза.
В качестве гуманитарной помощи - кто знает где можно скачать действующие в Украине тех.требования на ТР1;2;3? Может стоило бы вывесить их на этом сайте,возможно в отдельной теме т.к. vitmas обешает со следующего года все по "суръезному".
Сообщение отредактировал Fuks - Среда, 21.10.2009, 16:58
. Денег бы накосить и можно бросать вызов. Могу только предложить свою компанию в своём авто, если кто готов ввалится деньгой на участие. Сам полюбому не тяну (пока).
Деньги, это приходящее-уходящее, а грязь вечна! 
