Вседорожные шины с маркировкой All Terrain или АТ предназначены для внедорожников, легких грузовиков, пикапов, а так же для подходящий полноприводных автомобилей.
Необходимо сразу отметить, что шины АТ – это компромисс, попытка добиться удовлетворительных результатов как в езде по асфальту, так и по бездорожью. Поверхность АТ шины сконструирована таким образом, чтобы были учтены различные факторы грунта, а так же факторы окружающей среды без ощутимого ущерба эффективности использования на шоссе. Этого добиваются используя такой дизайн протектора, в котором кубики сцепления с поверхностью несколько меньше и расположены ближе друг к другу чем в более агрессивном дизайне грязевых шин МТ. Именно поэтому уровень шума АТ гораздо ниже, чем уровень шума МТ при езде по асфальту. Если сравнивать шины АТ с шоссейной резиной, то, конечно уровень шума АТ значительно выше. Но зато эта резина превосходно ведет себя на различных поверхностях и грунтах. Камни, песок, грязь в пределах разумного, все это стихия шин АТ. Один существенный недостаток резины All Terrain – это то, что она очень быстро «намыливается» в грязи и глине. Но бывают и исключения. Шины АТ некоторых производителей наоборот, ведут себя в грязи необычно эффективно.
Не стоит забывать, что дизайн шин АТ разрабатывается, во-первых, специально для внедорожников с колесной формулой 4Х4, а во-вторых, АТ шины предназначены для тех, кто использует свой внедорожник для повседневной езды по различного рода покрытиям дорог и минимальным пробегом по серьезному бездорожью.
Грязевые шины Mud Terrain (МТ)
Грязевая резина с маркировкой МТ - Mud Terrain, так же как и АТ, предназначена для внедорожников, пикапов, и другой полноприводной техники. Как видно из названия, основное предназначение этих шин – это работа в грязи. Но если внимательно присмотреться к материалам из которых изготавливают грязевые шины, рисунку протектора, поездить на шинах различных производителей в различных условиях, то, безусловно, становится понятно, что маркировка «грязевые» - слишком узкая для описания условий, где может эксплуатироваться шина с маркировкой МТ. Величина кубиков протектора, расстояния между кубиками, мягкие материалы шины – все это обеспечивает высокую эффективность на камнях, в песке, глубоком снегу, на сыпучих вязких грунтах, а так же на лесных дорогах, где покрытие зачастую непредсказуемо.
Особенно шины МТ эффективны на низком давлении.
Эффективность шин МТ в той или иной грязи зависит напрямую от рисунка протектора, который у разных производителей разный. И в этом основные отличия шин, протектор каждой из которых имеет свое узкое предназначение.
Недостатком грязевой резины, независимо от производителя, является ее крайняя неэффективность на шоссе, особенно в дождь. Более того, МТ шины опасны, если используются на ледяных покрытиях. При этих недостатках МТ изнашивается гораздо быстрее чем АТ и шоссейная резина. Уровень шума на шоссе бывает выше ожидаемого, особенно, когда шина уже наполовину изношена. Иными словами, грязевая резина – резина узкой специализации.
Благодаря использованию последних технологий компания Maxxis предлагает автошины, которые обеспечат Вам необходимый комфорт и надежность при движении. Модельный ряд достаточно широк, так что каждый сможет отыскать все, что необходимо, будь то шоссейная авторезина или экстремальные автошины для off-road. Какую бы модель Вы не выбрали, Maxxis гарантирует качество каждого колеса.
TM MAXXIS принадлежит тайваньской компании Cheng Shin Group – одной из крупнейших в мире организаций, которая уже более 40 лет специализируется на производстве различных категорий автошин для легковых автомобилей, грузовиков, автобусов, сельхозмашин, квадроциклов, велосипедов. Десять заводов компании расположены в Таиланде, Китае, Вьетнаме, Тайване. Подразделения и технологические центры - в США, Канаде, Великобритании, Голландии, Германии. В Китае находится собственный испытательный полигон с множеством треков, предназначенных для тестирования шин в различных погодных и дорожных условиях. Поставки шин MAXXIS осуществляются в различные страны мира, включая Японию, Германию, Австралию, Великобританию, Франция и Голландию. Но американский рынок – один из приоритетных. Шины MAXXIS поставляются на заводскую комплектациюавтомобилей «Тойота»,«Форд», «Пежо», «Фольксваген», «Ниссан», «Крайслер», «Джи-Эм», «Хёндай» в различных странах мира – всего 25–30% от общего объема выпуска шин, что доказывает их неизменно высокое качество.
Название Explorer Pro Comp широко известно в мире офф-роуда.
Аксессуары Pro Comp – это всегда гарантия качества и долговечности, будь то амортизатор или корозащитная стропа.
Всемирно известная компания шла на определенный риск, открывая дочернюю компанию по производству шин и дисков Pro Competition Tire & Wheel Company. Такой шаг таил в себе две опасности – во-первых, резина обязана была соответствовать высоким ожиданиям клиентов, и во-вторых, должна была отбить жесткие атаки критиков. А факт того, что Pro Comp вступала в уже поделенный гигантами офф-роуда рынок внедорожной резины, вообще вызывал недоумение у аналитиков.
Pro Comp начала разрабатывать модели резины Radial All Terrain и Radial Mud Terrain в то время, когда потребители уже определились с выбором: отличные, качественные и прекрасно зарекомендовавшие себя покрышки от BF Goodrich, Interco, Mickey Thompson вполне удовлетворяли спортсменов и любителей офф-роуда. И все-таки они сделали это! Маркетологи компании Pro Comp превратили минусы в плюсы. Ставка делалась на доверие к марке Explorer Pro Comp. Если компания производит высококачественные аксессуары для офф-роуда, если она никогда не подводила своих клиентов, то она просто не может не оправдать их надежд на качественную резину.
И такая стратегия принесла свои плоды. Сейчас Pro Competition Tire & Wheel Company прекрасно зарекомендовала себя широким ассортиментом продукции, ее высоким качеством и вполне приемлемой ценой. По отзывам людей, купившим колеса от фирмы ProComp, они являются хорошим комромисом для тех, кто хочет ездить и по грязи, и по шоссе. Основные слагаемые успеха Explorer Pro Competition и ее дочерних компаний следующие: отточенная логистика, постоянный контроль качества на всех этапах производства, гибкость всей технологической цепочки (позволяющая мгновенно осваивать новую продукцию) и правильный маркетинг. И это особенно впечатляет, если учесть, что история компании насчитывает немногим более десяти лет. Сейчас компания Pro Competition Tire & Wheel Company производит пять линий покрышек для 4х4 автомобилей.
Компания Goodyear Tire & Rubber была создана в 1898 году, Фрэнком Сейберлинг. Сейберлинг назвал компанию в честь исследователя Чарльза Гудиера, изобретателя вулканизации.
Также он придумал свой торговый знак - крылатую сандалию, который до сих пор остается символом компании, связующий её с прошлым. Сначала в компании Goodyear, производившей шины для велосипедов и покерные фишки, персонала было всего 13 человек. После первого месяца работы доходы составили 8 000 долларов.
Путь от первой велосипедной шины в 1898 году компания Goodyear прошла до крупнейшей в мире по производству шин. Это почетное звание она получила в 1916 году. В той же час было распространено мнение, что на шинах Goodyear ездит больше всего людей. 1926 год для Goodyear стал самым выдающимся. Она стала лидером по производству резины. С той поры и по сей день Goodyear отличается качеством работы с клиентами. Смотря на бренд Goodyear сегодня, с его тысячами открытий, инноваций, изобретений, небольших и оптимальных решений, вы почувствуете новаторский, практичный характер создателей компании.
На сегодняшний день компания Goodyear является самым крупным производителем шин мире,её заводы на шести континентах и имеет объем продаж около 15 млрд. долларов в год.
Ныне под маркой Goodyear, выпускаются шины других менее известных, но уважаемых мировых брендов, как, например: Dunlop, Fulda,Kelly и Debica. Компания также выпускает резинотехнические изделия и полимерные материалы для как для автомобильного так и для промышленного рынков.
INTERCO Tire Corporation - это маленькая компания из Луизианы, мировой лидер среди производителей шин для внедорожников и пикапов. В 1968 году была разработана и запущена в серийное производство первая серия шин марки 78, которая в свое время произвела настоящий фурор на мировом рынке шин для внедорожников.
На сегодняшний день Interco Super Swamper - лучшие автомобильные шины для бездорожья.
Отличительной особенностью шин Super Swamper является каждый третьий зуб протектора, который направлен в сторону, что позволяет автомобилю свободно выходить из колеи и преодолевать препятствия с вертикальным уклоном.
Самые популярные модели шин - это Super Swamper TSL, Super Swamper TSL Bogger, Super Swamper TSL SSR и Super Swamper TrXus MT. Организаторы этапов чемпионата и Кубка России по трофи-рейдам (например, «Ладога Трофи») в качестве труднопреодолимых препятствий предлагают участникам глубокие колеи, болота, глинистые и каменистые склоны, сложные участки рельефа и т.п. Для всех этих напастей одними из самых лучших шин являются диагональные шины Super Swamper TSL и Super Swamper TSL Bogger. Шины Super Swamper TSL от компании INTERCO имеют отличную проходимость и сравнительно низкую цену.
Великолепные внедорожные качества сочетаются с мягкостью, хорошей управляемость и сравнительной тишиной при движении по асфальту. Это лучший выбор для серъезных экспедиций, внедорожных путешествий, экстремального активного отдыха, охоты и рыбалки в местах, "где еще не ступала нога человека". Все вышеперечисленные семейства Super Swamper, кроме TrXus MT, требуют осторожного обращения с педалью газа на мягком грунте и болоте – слишком высоки землеройные способности данных шин. Также желательно, чтобы у машины, которая будет крутить эти колеса, была достаточная тяга на нижних оборотах.
Компания "Silverstone" - один из ведущих производителей автомобильных шин. Начиная с 1988 года, компания, используя самые современные технологии и передовые системы контроля качества продукции, производит высококачественные шины, соответствующие самым высоким мировым стандартам, таким как UK E11, USA DOT Marcimg of Quality, ISO 9002 BVQI Certification of Quality Management и Malasia SIRIM. Все это позволило "Silverstone" стать ведущим производителем автомобильный шин в Малайзии. В 1998 году шина MT 117 EX "Best Product Quality Award" от Премьер-министра Малайзии Dato Seri Dr.Mahathir bin Mohamad. В 1999 году шины Silverstone получили "Special Award For The Development Of A Malasysian Brand" от MITI Indusstry Excellence Award. Доказательство высочайшего качества шин "Silverstone" - активное их использование в автоспорте. Соревнования являются для компании источником ценнейшей практической информации, а также полигоном для тестирования своей продукции в тяжелейших условиях. Silverstone активно и участвует и спонсирует такие соревнования как : Formyla Malaysia, Silverstone Tarmac Rally Series, Silverstone Race to the Sky, Silverstone Rally of Asia, Sepang- Silverstone 4x4 Jamboree. Продукция "Silverstone" экспортируется в более чем 60 стран мира, включая Австралию, Японию, Францию, Германию, Великобританию и Южную Америку. Теперь шины "Silverstone" появились и в Украине.
Американская фирма BFGoodrich производит покрышки для автомобилей с 1910 года. Название фирмы - BF Goodrich - это полный набор: имя, отчество и фамилия легендарного пионера американской промышленности - доктора Бенджамина Фрэнклина Гудрича, который создал в США первые шины. Самый первый американский автомобиль Winton уже имел шины М BF Goodrich. BF Goodrich - шины, которые стояли и на легендарном самолете Чарльза Линдберга "Дух Cент-Луи", который осуществил первый беспосадочный перелет через Атлантический океан. Этой фирме по праву принадлежит первенство в изобретениях: первая шина, сделанная из синтетического каучука, первая шина с радиальным кордом. С 1986 BFGoodrich является подразделением компании Uniroyal, а после поглощения Uniroyal компанией Michelin в 1990 году, подразделением компании Michelin. BFGoodrich лидирует в производстве высокотехнологичных покрышек для различных экстремальных условий эксплуатации. Фирма BFGoodrich известна также разработками в области авиакосмических технологий и полимеров, а также выпуском покрышек для самолетов. Шины марки BF Goodrich установлены на космическом челноке Колумбия
Шины Kumho Road Venture MT KL71 из серии Road Venture MT последнего поколения.
На основе последних технологий KUMHO были созданы настоящие шины для бездорожья и езды по грязи, при этом приспособленные для городских дорог с низким уровнем шума. С большим диаметром обода, внедорожная шина Road Venture MT смотрится ультра-агрессивно на полноприводном автомобиле. Эти шины чувствуют себя как дома в условиях мягкой земли или непроезжей местности, от гравия до глубокой грязи, Road Venture MT KL71 всегда обеспечивает отличное сцепление вне дороги.
Прочный протектор, устойчивый к порезам и проколам, защищает шину даже в самых сложных условиях вождения.
Недавно разработанная подкладка используется между протектором и стальным брекером, что позволяет снизить воздействие и шум от дорожной поверхности и повышает комфортность вождения. Высокоэластичный стальной брекер и бесшовное покрытие повышают прочность и уменьшают шум. Двойной слой каркаса защищает KL71 от чрезмерной нагрузки как на дороге так и вне ее
Хорошая резина, я прошлый год на ней отъездил, а продал только потому что 29" была, а мне хотелось побольше че нить... Кстати следующий размер 31", и всё... а жаль.
Сообщение отредактировал vitmas - Понедельник, 19.04.2010, 20:33
Я смотрел список, чтобы увидеть, если кто-то говорить, но так как кажется, никто не слышал, я думал, что я должен вам сказать, что Денман Шины и резиновые Ко, в Ливиттсберг, штат Огайо, сославшись на Главу 7 Ликвидация сегодня.
Они завод закрыт и в настоящее время 260 человек ищут работу.
Я желаю им самое лучшее, особенно в это трудное время.
Денман это компания, которая построила несколько шин ИНТЕРКО, и к Насколько мне известно, все PJ грязи шины Grip, в дополнение к радиальной Шины для быка.
ИНТЕРКО других источников, чтобы пойти с, так что это не повлияет на их в долгосрочной перспективе, а то же самое с быка, но я не уверен, что о бренде PJ.
Я собираюсь попробовать и узнать всю историю завтра, и я вывешу что я знаю, когда я что-то сказать.
Я надеюсь, что Билл, владелец PJ не так осуществляется, как это может кажется здесь, но если он не используется, помимо завода в Денман производить его шины, которые она может принять его немного, чтобы найти кого-то, главным образом скорее всего за границей в этой точке.
Еще один признак экономики!
С уважением, Том Чепек / G T инк
Добавлено (20.04.2010, 19:08) --------------------------------------------- Очень жаль хорошая резина.
Не обижайся, но МТ для как, а зимой на гололеде - это коньки!
