Денищенко НИВА 8.48 Точкин УАЗ 16.19 Шевыряев ( ДЖИП) 12.17 Болдарь НИВА 7.38 Нарижный УАЗ 10.14 Чернобрывко УАЗ 10.54 Кадяев САМУРАЙ 9.59 Кашкалда НИСАН 11.50 --------------------------------------------- ЧЕТЫРЕ ЭКИПАЖА СОШЛИ С ДИСТАНЦИИ. -------------------------------------------- МУЖИКИ!!!!!!! Огромное спасибо ,что приехали и разделили с нами праздник. Было очень приятно видеть Вас весёлыми и радостными . Надеюсь ,что Вам понравилось. Может были какието накладки ,но не обессутте -Мы только учимся. Насчёт разделения по классам -Да .... надо,что то придумать типа ----короткобазники и длиннобазники. Предлагайте .Критикуйте.Делайте свои выводы и замечания .ТОЛЬКО СООБЩА МЫ МОЖЕМ ПРИДУМАТЬ ,ЧТОТО СРЕДНЕЕ И ПОДХОДЯЩЕЕ ДЛЯ ВСЕХ. ------------------ ЕЩЁ РАЗ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА УЧАСТИЕ И ПОДДЕРЖКУ, :p :p
PS. Да, за спонсоров как то позабыли .Надеюсь первый раз они нас простят.Со спонсорами надо дружить!!!!!
Сообщение отредактировал vert - Суббота, 13.08.2011, 19:38
Жека, я думаю критика тут неуместна, а вот пожелания ДА, хотя лично мне все понравилось. Единственное соглашусь с tohash по поводу разделения по классам и конкретно для триала - длинная и короткая база. Еще раз спасибо я и моя семья получили массу удовольствия и положительных эмоций.
Сообщение отредактировал Шанс - Суббота, 13.08.2011, 19:37
МУЖИКИ!!!!!!! Огромное спасибо ,что приехали и разделили с нами праздник. Было очень приятно видеть Вас весёлыми и радостными . Надеюсь ,что Вам понравилось.
Верховодовым респект! :hands: Такого удачного и интересного, автомобильного мероприятия, не было еще в Луганске, и пусть оно станет традицией... вот только не 13-го...(не мой сегодня день вышел) Вот фоты что я нафотал... http://photo.i.ua/user/691594/269213/7661007/ А по поводу длинной, средней, и еще какой то базы... не забивайте дурным голову! Вы сделали все супер , а то что кто то не смог заехать или съехать, так это стимул в совершенствовании вождения, ведь у других почему то получилось! А трасса Спорт или Хард, по моему... ваще не должны проежацо стандартными машинами, пусть даже и с супер "шумахерами" за рулем! Пусть не так жестко конечно, но хотя бы чтоб штурмана, пиво не пили на пассажирских сиденьях http://www.youtube.com/watch?v=Yy3cXJXx-Ro&feature=player_embedded
Сообщение отредактировал vitmas - Суббота, 13.08.2011, 20:35
В подобных мероприятиях правильней делить по признаку дырки в голове, а не по степени подготовки. Тут каждый сам волен принять решение по своим возможностям. И на результат от степени подготовки авто это ни как не влияет. А вот попробовать себе в классе выше или стесняясь загнать себе в класс ниже - это позволяет потом определится с дальнейшим движением в жизни. Это и есть возможность выбора и роста.
пожалуй соглашусь! оно конечно больше на совести самого участника заявляться в низший класс имея лифт, резину, блокировку и т.д. но все же если заведомо "ограничить" участника некоторыми рамками борьба выйдет "честнее" чтоли... А так конечно выбор всегда за каждым лично
Добавлено (13.08.2011, 21:20) --------------------------------------------- Шевыряев был на ДЖИПЕ Сузуки Джимни
и где то я сильно проипал всмысли со временем прохождения... ну да будет над чем подумать и поработать добрый интернет-бабайка Тоха ;)
истина где то рядом...
сузуки Джимни "Мулик"
Сообщение отредактировал tohash - Суббота, 13.08.2011, 20:33
Витмас, это просто охрененная жесть, но нам пока далековато до этого
Да я и не говорб что надо скопировать А хотя бы шоб штурмана вылезли с машин ну ... хоть пару раз "проветрились", а то как в маршрутках проехали... попивая пЫво!
Соревнования понравились, трасса приятно удивила, организаторы молодцы. Есть одно замечание - нельзя оставлять на усмотрение участников выбор класса (стандарт, спорт и т.д.), это должны решать организаторы. Честно говоря видел массу машин в классе "стандарт", которые явно тянули на "спорт" а то и на "ХАРД". Но видел и УАЗ ребят из Мариуполя, которые отважно на стандартном УАЗе пошли в "спорт", уважаю такое решение, чисто мужской поступок, а те кто шли на своих танках в "стандарте" выглядели по крайней мере нелепо и смешно.
По большому счету согласен с тобой, но кто есть "муж" а кто "мальчик" народ оценит. Идем вперед без страха и сомнений. Дороги не нужны нам хватит направлений.
Респект оргам за отличное мероприятие! Братьям-джиперам за гостепреимство! Нам все очень понравилось! Радует, что на фоне всеобщего GPS-ориентирования, кто-то продолжает развивать триал и спринт! Мужики - жму руку!
Спасибо огромное организаторам за такое отличное мероприятие. Даже длинная дорога с Мариуполя не убила полученное удовольствие от участия. Трасса проходимая даже для стандартных колес, доказано! Еще бы грамм 100-150 и пошли бы в хард, но было слишком жарко. Еще раз огромнейшее спасибо организаторам за встречу, проделанную работу. Вашим спонсорам! Наш респект участникам! Будем приезжать ещё! Ура всем!
Сообщение отредактировал Doc0142 - Воскресенье, 14.08.2011, 09:50
Cпасибо за отличное мероприяие все понравилось !!! но про длиннобазных не забывайте а про то что "А по поводу длинной, средней, и еще какой то базы... не забивайте дурным голову! Вы сделали все супер , а то что кто то не смог заехать или съехать, так это стимул в совершенствовании вождения, ведь у других почему то получилось!" я скажу что у других еле получилось и не получилось кто был с длинной базой и в стандарте на стандарной машине и дело тут далеко не в вождении!!!
я скажу что у других еле получилось и не получилось кто был с длинной базой и в стандарте на стандарной машине и дело тут далеко не в вождении!!!
Насколько я помню, у 2-х стареньких "вагонов", у "индейа", у "непонятного китайца" и даже у Т2( микроавтобус) получилось проехать... они тоже длиннобазные...
Сообщение отредактировал vitmas - Воскресенье, 14.08.2011, 13:46
:p 
:hands: Такого удачного и интересного, автомобильного мероприятия, не было еще в Луганске, и пусть оно станет традицией... вот только не 13-го...(не мой сегодня день вышел) 
всмысли со временем прохождения... ну да будет над чем подумать и поработать
