Так, из-за сильного снегопада в Одесской области только за одни сутки случилось порядка 100 ДТП. ГАИ перекрыла дороги и междугородние трассы.

В частности, трассы Одесса - Рени и Одесса – Кучурганы, то же самое ждет шоссейные дороги Николаевского направления. Хотя в Одессе круглосуточно работает снегоуборочная техника (249 единиц спецтехники и 404 человека личного состава), ситуация остается сложной. Кроме того, сегодня синоптики ожидают усиление скорости ветра до 25-27 м/с. На автотрассах - гололед, налипание мокрого снега, ветер 20-24 м/с, видимость из-за сильного снегопада и метели снизится до 200-500 м.

Так, между Одессой и Ильичевском образовалась пробка длиной в 6 км. У многих стоящих в ней автомобилей закончился бензин, люди попросту замерзают. Выбраться же с заблокированной трассы пешком не позволяет снег, который уже местами достигает 1 м. Уже сейчас МЧС Украины для спасения в Одесской области отправило три специализированных автомобиля ЗИЛ-131, в которых пострадавшие смогут согреться.

Также из-за сильных метелей с целью избежания пробок на улицах Херсона ночью подразделениями ГАИ были перекрыты въезды в город для большегрузного транспорта. Как выяснилось, из-за пробки, созданной грузовиками, почти целый день было усложнено транспортное сообщение между материковой частью Херсона и островным микрорайоном.

Однако это, как утверждают синоптики, еще не самое страшное. По всей территории Украины объявлено штормовое предупреждение: 17-19 декабря ожидаются метели, сильные снегопады, шквальный ветер. Ухудшение погоды вызвано перемещением по Черному морю активного циклона и поступлением в Украину холодного арктического воздуха. В Черном и Азовском морях ожидается шторм. Здесь усиление ветра достигнет 25-30 м/с, высота волн в Черном море - 30-50 дм, Азовском - 15-20 дм. Ожидается сильная метель при видимости 200-500 м, обледенение судов. Также сильные снегопады прогнозируют на Львовщине, на дорогах - гололедица, ветер западный 15-20 м/с, метели, местами - образование снежных заносов. Непогода накроет и Луганскую область, там начнутся сильные снегопады, метели, усиление юго-восточного ветра до 15-22 м/с.

Спасатели МЧС обращаются ко всем жителям страны с настоятельной просьбой быть предельно внимательными и осторожными и соблюдать правила безопасности жизнедеятельности.

В свою очередь, ДГАИ МВД Украины призывает водителей и пешеходов быть особенно осторожными и внимательными на улицах и автодорогах. По возможности воздерживаться от поездок, особенно на дальние расстояния. Ведь, по данным статистики, именно во время осложнения погодных условий наблюдается рост аварийности и, как следствие, увеличение количества травмированных и погибших участников дорожного движения. ГАИ напоминает водителям о том, как важно придерживаться дистанции, не превышать скорость движения, избегать резкого маневрирования и торможения. Также стоит обратить внимание на шины транспортного средства.

Кроме того, не последнюю роль играет использование ремней безопасности - именно они в 30% ДТП спасают жизнь и здоровье людей. Особого внимания в осложненных погодных условиях требует появление вблизи проездной части пешеходов, особенно детей, поведение которых предусмотреть трудно. ГАИ напоминает пешеходам, что на скользкой или мокрой дороге мгновенно остановить автомобиль невозможно, ведь его тормозной путь увеличивается, по меньшей мере, вдвое. В условиях ограниченной видимости, а именно в туман или снегопад, водитель может просто не заметить пешехода.

Напомним, что с целью обеспечить безопасность участников дорожного движения в связи с наступлением зимнего периода и сильного ухудшением погодных условий ГАИ ввело скоростные ограничения в городе – 60 км/ч.

Сергей Коломиец
Начальник ДГАИ генерал-майор милиции
«Штрафовать за непройденный техосмотр водителей будут с середины января 2010 года»

По состоянию на 1 декабря в Украине прошло техосмотр 77% тех ТС, которые в 2009 году подлежат данной проверке. Работники ГАИ уже сейчас вправе привлекать к ответственности владельцев, не прошедших эту процедуру. Но учитывая, что Кабмин сбил с толку водителей, сначала продлив сроки прохождения ТО, а под конец года опять вернув их в прежние рамки (до 15.12), руководство Департамента ГАИ распорядилось наказывать водителей «рублем» только с 15 января 2010 года. Штраф за несвоевременное прохождение ТО – 340–425 грн. (ч. 1 ст. 121 КоАП Украины).

Как рассказал начальник ДГАИ генерал-майор милиции Сергей Коломиец, до середины января автовладельцы еще смогут добровольно-принудительно пройти техосмотр. Принудительно – потому, что водителей заставят сделать это, изъяв старые талоны 2009 года, так как большинство из них уже просрочено. Ведь согласно прежним правилам прохождения ТО эту процедуру необходимо было проделать до 31 июля, а талон был действителен в течение двух лет со дня выдачи.

Сергей Коломиец заявил, что работники ГАИ уже начинают потихоньку изымать такие талоны. При этом на водителя-нарушителя составляют административный протокол (об изъя­тии талона) и настоятельно рекомендуют ему в ближайшее время сдать техэкзамен. Если же незаконопослушный владелец авто продолжит ездить уже без талона, то при последующей встрече с ГАИ его ТС могут доставить на штрафплощадку.

Сегодня в стране открыто 906 СТО, уполномоченных осуществлять проверку техсостояния. Причем на 336 их них организована работа сотрудников МРЭО ГАИ, благодаря чему автовладельцы имеют возможность пройти все процедуры государственного техосмотра в одном месте.

Для того чтобы как можно оперативнее реагировать на все обращения граждан, попавших в затруднительные ситуации на автодорогах Украины из-за сильно ухудшившихся погодных условий, Минтранс создал «горячую линию».

Так, водителей, которые попали в заторы на дороге и нуждаются в неотложной помощи, просят обращаться в оперативный штаб Министерства - (044) 461-65-48, а также к дежурному «Укравтодора» - (044) 287-11-40. Телефонные линии работают круглосуточно.

В бак моей инжекторной машины залили бензин А-92 с водой. Через 50 м она заглохла. Сейчас стоит на ремонте. На 100 мл бензина – около 10 мл воды. До этой заправки бак был практически пустой. Подскажите, что мне делать?

Андрей, г. Ужгород

Эксперт
Андрей Евстигнеев
Адвокат, партнер адвокатской конторы «Васылык и Евстигнеев»

Получить компенсацию убытков в подобной ситуации достаточно сложно, так как необходимо доказать факт причинения вреда конкретным лицом. То есть, вам необходимо документально подтвердить, что поломка авто случилась именно из-за некачественного бензина, залитого на конкретной АЗС. К сожалению, это не всегда удается. Чтобы увеличить шансы на компенсацию, советую следующее.

Документы
Факт покупки топлива подтверждается, как правило, чеком, который необходимо сохранять после каждой заправки. Именно этим документом, согласно ст. 1 Закона Украины «О защите прав потребителей» подтверждается факт заключения устного договора купли-продажи бензина.

Кроме того, необходимо получить документальное подтверждение, что бензин в машине – некачественный и вред причинен именно этим, а также определить размер нанесенного вреда (составить перечень повреждений со стоимостью ремонта). Для выявления неисправностей и установления их причин нужно провести экспертизу автомобиля, а также анализ качества бензина в баке. Не исключено, что при рассмотрении спора судом (а его, скорее всего, не избежать) будут проводиться дополнительные экспертные исследования по делу.
Подтвердить факт покупки бензина и установить, что причиной поломки ТС стало его низкое качество, – лишь полдела. Необходимо еще и доказать, что топливо на конкретной АЗС было действительно некачественным. Для этого следует обратиться в органы по защите прав потребителей с соответствующей жалобой. Согласно положениям ст. 26 Закона «О защите прав потребителей» именно эти структуры имеют право отбирать у субъектов хозяйствования сферы торговли (к которым относятся и АЗС) образцы товаров для проверки их качества на месте или проведения независимой экспертизы в лабораториях и других учреждениях, аккредитованных на право выполнения таких работ.

В действиях работников АЗС могут быть признаки преступлений – «Мошенничество» (ст. 190 УК) либо «Умышленное уничтожение или повреждение имущества» (ст. 194 УК).

Сроки
Сбор документов и подача жалоб могут не принести результата, если не сделать все это в кратчайшие сроки. Так, экспертные исследования машины, бензина в ее баке и из резервуара АЗС (ведь если его успеют распродать, то качество не определить) необходимо выполнить как можно скорее и при этом постараться не использовать авто до завершения процедуры. Иначе не удастся определить, какие поломки возникли вследствие применения некачественного бензина, а какие – в ходе эксплуатации авто.

Согласно Инструкции по контролю качества нефти и нефтепродуктов в Украине, утвержденной Приказом Минтопэнерго и Госпотребстандарта Украины № 271/121 от 4.06.2007 г., пробы топлива, которые должны отбираться из каждой поставляемой на АЗС автоцистерны, хранятся в течение 10 дней с даты поступления продукции. Поэтому не исключено, что проверить качество спорного горючего будет невозможно.

Необходимо подтвердить, что поломка автомобиля произошла именно из-за некачественного бензина, залитого на конкретной АЗС.

Следует учитывать и то, что до момента вынесения судебного решения в вашу пользу все затраты по экспертизе, юридическим услугам (если они необходимы) и судебным издержкам придется оплатить вам. Поэтому до начала процедуры лучше проконсультироваться со специалистами («технарями», юристами) относительно ее перспектив.

Вчера, 19:27.

Среди основных вопросов, которые были рассмотрены в ходе заседания оперативного штаба - нормализация работы общественного транспорта. Возобновил движение трамвай 6 маршрута (ходит от ХК «Лугансктепловоз» до автовокзала), продолжаются работы по расчистке путей на других маршрутах. 52 маршрут троллейбуса работает от кв. Гаевого до ВНУ имени Владимира Даля. На ближайшую ночь запланирована расчистка дороги до кв. 50 лет Октября для того, чтобы возобновить работу других троллейбусных маршрутов. На маршруты выехали более 220 микроавтобусов из 500.

Также обсуждался вопрос вывоза ТБО. Машины не могут проехать к большинству контейнеров, так например, в Ленинском районе из 160 контейнеров доступ есть к 70 в Жовтневом из 170 только к 30. В связи с этим городской голова Сергей Кравченко поручил организовать поэтапный вывоз мусора из жилых массивов.

В ходе завещания были определены задачи на ближайшую ночь по расчистке дорог, посыпке их песко-соляной смесью, уборке снега.

Пресс-служба Луганского городского совета

Влиятельный американский журнал Forbes назвал 10 наиболее распространенных ошибок, благодаря которым водитель, не прислушавшись к рекомендациям авторитетных экспертов, имеет серьезные шансы завершить свой жизненный путь, не покидая авто.

На первое место журналисты поставили ошибку, актуальную в любой стране, - вождение в нетрезвом виде. По информации Forbes, алкоголь становится причиной 40% всех аварий в США. В Украине картина столь же безрадостная. Стоит просмотреть сводки происшествий за неделю, чтобы понять, почему опасно ездить за рулем после выпивки.

Второй по актуальности ошибкой стала переписка по SMS во время вождения. В США эта тема сейчас особенно популярна, потому что американский президент Барак Обама недавно подписал приказ о запрете подобной переписки за рулем для всех госслужащих. В Украине за эсэмэски никто штрафовать не будет. Тем не менее, учеными уже доказано, что набор текстового сообщения отвлекает не меньше, чем разговор.

На третье место Forbes ставит проявление агрессии за рулем. По данным американской автомобильной организации, в Штатах как минимум 1500 человек в этом году серьезно пострадали или умерли в авариях, спровоцированных агрессивным поведением и ссорами на дороге.

Еще одной смертельной ошибкой водителя является отказ от использования детских автокресел. Различными специалистами - от экспертов авторынка до страховщиков - доказано, что использование специального удерживающего устройства для детей во много раз увеличивает шансы ребенка выжить или избежать серьезных травм в ДТП.

Превышение скорости, особенно в неподходящих для этого условиях (например, на скользкой дороге или в тумане) вряд ли кто-то сочтет хорошим тоном. В США 13% автоаварий случаются именно по причине слишком быстрой езды. В Украине эта проблема тоже стоит очень остро.

Не менее опасной ошибкой является игнорирование ремня безопасности. Полезное изобретение помогло спасти много жизней. У нас штраф за непристегнутый ремень безопасности появился сравнительно недавно, тем не менее, сейчас подавляющее большинство водителей ездит с непристегнутым ремнем.

Вождение в сонном или усталом состоянии не менее опасно, чем вождение в нетрезвом виде. Усталость значительно снижает концентрацию внимания, что приводит только к негативным последствиям. Кофе или энергетический напиток, как выяснили ученые, тоже не всегда является помощником водителю и может быть даже опасен.

Далее в списке самых опасных ошибок водителя стоит недооценка погодных условий. В наших условиях это актуально во время замены летней резины на зимнюю. Многие водители тянут до последнего, прежде чем поменять шины, полагая, что утренний лед на дорогах обязательно растает через два часа, после чего летняя резина вполне удержит автомобиль.

Для украинских водителей очень актуальной ошибкой может стать невнимательность к оснащению собственной машины. Например, выезжая в другой город, лучше прихватить с собой целую "запаску", не надеясь на хорошую дорогу вплоть до пункта назначения. То же самое касается автомобильной аптечки, полного комплекта документов на машину и необходимого набора инструментов.
Источник: Колеса

Добавлено (03.01.2010, 20:35)
---------------------------------------------
ГАИ вновь инициирует ужесточение наказания за нарушение ПДД

Департамент ГАИ МВД предлагает изменить Правила дорожного движения (ПДД).Если Кабмин примет предложения, то водителям ограничат скорость, уменьшат число мест для остановки и введут запрет на управление авто после принятия лекарств.

Как сообщает пресс-служба ГАИ, ПДД уберут понятие «дорога для автомобилей» (дорога с хорошим покрытием, обозначенная спецзнаком, на которой разрешено ехать до 110 км/ч, в то время как на обычных дорогах 90 км/ч, на магистралях — 130 км/ч). Это значит, что гаишники смогут штрафовать водителей, едущих быстрее 110 км/ч. Напомним: превышение скорости до 20 км/ч против разрешенной хотя и является нарушением, но по Админкодексу ненаказуемо.

В новых ПДД будет закреплен запрет говорить за рулем по мобилке без устройства «свободные руки», сообщает издание Сегодня. Нельзя будет садиться за руль, заболевшим или после принятия лекарств, снижающих скорость реакции (есть предупреждение в аннотации к препаратам) или передавать управление таким лицам. Это, к примеру, многие препараты от аллергии, успокоительные, обезболивающие, антивирусные и даже капли для глаз.

ГАИ собирается ограничить использование машин, прежде всего дорогих, которые ввозятся в Украину якобы временно (обычно на 3 месяца, чтобы их не растаможивать и не платить высокую пошлину, затем вывозят на 1—2 дня и снова завозят). На такой машине сможет ездить только ее хозяин, доверенность на право управления будет недействительна. Это разрушит схему скрытой продажи такого авто, когда сделка купли-продажи заменялась доверенностью, дабы не платить налоги. Мопеды и скутеры с объемом двигателя до 50 куб. см приравняют к ТС, и на них надо получить права категории А1.

Облегчится жизнь велосипедистов: для них хотят ввести светофоры, а велодорожки делать из асфальта красного цвета, как это принято в Европе. Знак «Остановка запрещена», под которым сейчас можно остановиться таксисту для погрузки-выгрузки груза или посадки-высадки пассажиров, запретит любую остановку. Знак «СТОП» предлагают писать латиницей STOP, чтобы было понятно иностранцам. А перед «лежачими полицейскими» появится разметка.

С января ГАИ обещает устроить облавы и штрафовать водителей, которые не пристегиваются ремнями безопасности (штраф 85 грн). Об этом заявил начальник ГАИ Сергей Коломиец. По его словам, в наступающем году в 4-5 раз может быть увеличен штраф за пьянство за рулем (сейчас 2550-3400 грн.).

Как сообщила Сегодня» начальник пресс-службы ГАИ Нина Хмелевская, увеличение штрафов - это проект изменений в Уголовном кодексе Украины. Он вносится депутатами в Верховной Раде и когда будет рассмотрен, неясно.

По словам директора Департамента по связям с общественностью МВД Инны Кисиль, эти изменения согласовываются с юристами и министерствами: «Предусматривается, что наказанием за ДТП с тяжкими последствиями (если есть погибшие) будет 15 лет лишения свободы (сейчас до 10 лет). Когда эти изменения будут приняты - зависит от Верховной Рады».

Инициатор аналогичного проекта, который предусматривает уголовную ответственность за ДТП, повлекшие материальные убытки, Святослав Олейник, говорит, что его проект находится в очереди на рассмотрение. Что касается нынешних изменений, то они, по его словам, могут быть приняты не раньше завершения президентских выборов.